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2018 Isuzu D-max sera faite avec un nouveau cadre moteur. Cette auto sera finie avec un nouveau moteur Isuzu. Lorsque nous vérifions le passé Isuzu D Max, nous allons découvrir 3.0l avec un cadre moteur turbo diesel unique. Ce cadre moteur sera remplacé par un nouveau cadre moteur de 2,5 L à double turbocompresseur. Ce cadre moteur supplantant dans cette voiture est de répondre à la réglementation de décharge en Australie.
En utilisant un nouveau cadre moteur, cette auto aura la capacité de fournir une meilleure exécution. Ce nouveau moteur peut créer une puissance de plus en plus et de manière excessive afin que les individus se sentent joyeux de conduire cette voiture. L'armature de moteur sera faite avec le cadre immédiat de poids d'infusion aussi pour aider la force et la vitesse dans cette voiture. Vous ne serez pas seulement améliorer le cadre moteur dans cette voiture, mais vous aurez la capacité de montrer des signes d'amélioration du cadre de kilométrage. Vous pouvez économiser plus d'argent et de carburant lorsque vous conduisez cette voiture et cette voiture offre une faible décharge de CO2, il est donc cordial à la nature.
EXTÉRIEUR
Isuzu est l'un des plus grands producteurs de véhicules sûrs dans le secteur des affaires aujourd'hui. Il a trouvé comment accomplir le développement au cours des années en fournissant des camions fiables et fiables. L'utilisation d'un double turbo sera sans aucun doute le principal point d'offre pour ce modèle. Pour les personnes et les organisations qui recherchent des camions éprouvés qu'ils peuvent utiliser pendant une longue période, ce nouveau modèle est incontestablement un modèle à privilégier. Avec le nouveau châssis moteur, l'Isuzu D-Max 2018 sera l'un des principaux camions.
MOTEUR
En ce qui concerne l'exécution, le moteur bi-turbo est considéré comme un point fort de ce modèle. C'est le premier camion D-Max qui aura un bi-turbo. Sa prise en compte est un support critique pour le moteur compte tenu du fait que le bi-turbo présentera à 10kw de force au moteur du camion. Cela implique que le couple va s'étendre de 1400 à 2000rpm. Il accompagnera un moteur de 2,5 litres pour remplacer le moteur de 3,0 litres du modèle précédent. L'utilisation de twin-turbo est une nouvelle extraordinaire pour les conducteurs qui ont besoin d'avoir un effet limité sur la terre. Il répondra à différents confinements automatiques et règlements qui ont été actualisés dans différentes nations européennes.
CONSOMMATION DE CARBURANT
Les anciens modèles D-Max offraient environ 13,1 km par litre. Quoi qu'il en soit, avec l'incorporation du double turbo, ce modèle est nécessaire pour améliorer l'utilisation du carburant. Il n'y a pas d'écrit officiel sur l'utilisation du carburant de l'automobile, mais il devrait être mieux mis en contraste avec les modèles actuels.
2018 ISUZU D-MAX INTÉRIEUR
La plus grande partie des camions Isuzu D-Max coûte de 35 000 $ à 45 000 $. Ce modèle doit être dans cette portée. Il peut y avoir quelques contrastes de valeur reposant sur les détails que les conducteurs choisissent. Le 2018 Isuzu D-Max est nécessaire pour venir dans le taxi standard et de taille maximale. Les déterminations déterminent le montant à l'intérieur de la pièce et la force qu'un conducteur obtient. Le formulaire aura plus d'espace et de force coûtera incontestablement plus.
2018 ISUZU D-MAX DATE DE LIBÉRATION ET PRIX
Isuzu n'a pas donné de données autour d'une date de sortie, mais l'Isuzu D-Max 2018 doit être accessible dans le secteur des affaires à la fin de 2017. Le fabricant est encore idéaliser un pourcentage des éléments subtils dans ce modèle avant d'arriver à la assembler des lignes pour la création.
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